11月7日，隨著一聲激昂的鳴笛聲響徹寂靜的戈壁，柳紅鐵路上緩緩駛過綜合檢測列車，標(biāo)志著新建柳溝至紅沙梁鐵路專用線項(xiàng)目順利通過動(dòng)態(tài)驗(yàn)收檢測階段。

     根據(jù)中國鐵路蘭州局集團(tuán)公司下發(fā)的相關(guān)鐵路傳真電報(bào)，動(dòng)態(tài)檢測列車對(duì)柳紅鐵路項(xiàng)目全線進(jìn)行了動(dòng)態(tài)驗(yàn)收，包含了工務(wù)、電務(wù)、車輛等項(xiàng)目，動(dòng)態(tài)檢測正線里程全長125.097km，運(yùn)營里程為K8+343.89～K133+440.73。此次綜合檢測列車是由甘肅建投交通建設(shè)有限公司自備內(nèi)燃機(jī)車（DF8B型）換掛國鐵機(jī)車編組完成（自備內(nèi)燃機(jī)車DF8B型+紅外線檢測車+電務(wù)檢測車+工務(wù)檢測車）。

   為確保動(dòng)態(tài)驗(yàn)收的順利通過，交通建設(shè)公司高度重視，公司相關(guān)負(fù)責(zé)人前往動(dòng)檢一線，組織成立動(dòng)檢領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任小組，提前制定工作實(shí)施方案和應(yīng)急處置預(yù)案，對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面部署和安排，有效保障了動(dòng)檢工作的順利開展。

經(jīng)過周密部署，參檢單位蘭州鐵路局集團(tuán)公司科信部、車輛部、工務(wù)部、電務(wù)部、安監(jiān)室、工電檢測所、嘉峪關(guān)車輛段、嘉峪關(guān)工務(wù)段、嘉峪關(guān)電務(wù)段對(duì)柳紅鐵路項(xiàng)目進(jìn)行了精心細(xì)致的各項(xiàng)參數(shù)檢測，并會(huì)同項(xiàng)目指揮部、各施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位主管人員添乘動(dòng)態(tài)檢測列車，在第一時(shí)間進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和偏差整治。

此次動(dòng)檢驗(yàn)收的順利通過是對(duì)柳紅鐵路項(xiàng)目綜合施工質(zhì)量的最終檢測和核驗(yàn)，為柳紅鐵路項(xiàng)目的開通運(yùn)營邁出了最有力的一步，項(xiàng)目建成后將形成礦產(chǎn)資源產(chǎn)地與銷售地實(shí)現(xiàn)“點(diǎn)到點(diǎn)”的鐵路運(yùn)輸模式，對(duì)降低煤炭、礦產(chǎn)運(yùn)輸成本，打贏污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

通訊員 李鶴凱