12月29日，銀蘭高鐵中蘭段（甘肅段）建成通車儀式。其中，新建中衛(wèi)至蘭州鐵路秦王川站房工程和秦王川站市政配套工程由甘肅建投七建公司承建。

甘肅省委省政府有關領導和中國國家鐵路集團有限公司董事長、黨組書記劉振芳出席儀式。中共甘肅省委書記胡昌升宣布銀蘭高鐵中蘭段（甘肅段）建成通車，省委副書記、省長任振鶴和中國國家鐵路集團有限公司副總經理、黨組成員王同軍分別致辭。中共甘肅省委常委、常務副省長程曉波主持開通儀式。

據介紹，銀蘭高鐵中蘭段（甘肅段）是國家“八縱八橫”高鐵網京蘭通道的重要組成部分，是國家聯通西北、華北、東北的快速通道，是甘肅省第一條控股鐵路。鐵路正線全長173公里，橋梁89座，隧道15條，雙線時速250公里，項目概算248億元，建設工期5年。銀蘭高鐵中蘭段（甘肅段）的建成，向東北，由蘭州經新區(qū)、白銀、中衛(wèi)，抵達銀川；向西，在中川機場樞紐連通蘭張三四線，經武威、金昌、在張掖與蘭新高鐵連通；向東，經銀川通達慶陽至西安，構建起了蘭州到隴東等地區(qū)的高鐵新通道。

其中，由甘肅建投七建承建兩個單體，分別為秦王川站房工程和市政配套工程，造價分別為1.92億和1.53億，總造價3.45億。蘭州秦王川站房平面主要采用地下進站、首層候車、地下出站的功能格局，旅客流線采用“下進下出”的方式，設地道2座。主體結構為框架結構，屋面為鋼結構網架結構金屬屋面，其站房總建筑面積為11990.9平方米，長度174.0米，寬度54.0米，建筑高度23.6米。

甘肅建投七建鐵路公司接到建設任務后，集中組織觀摩學習，前往鄭州南站、西安北站等國內大型工程參觀學習；建設過程中，每兩周去由經驗豐富的中鐵建設公司承建的二標段北灘、平川、靖遠白銀站項目學習一次；經常性地在項目部集中學習鐵路系統下發(fā)的相關文件和規(guī)范。項目部不僅學習鐵路建設優(yōu)秀的做法，也把房建中好的工法實施在鐵路房建項目中。砌體填充墻、圈梁、構造柱的設置，窗壓頂、門窗預制過梁、站臺雨棚清水混凝土以及市政配套設施的地基處理、過渡段回填等都得到了甲方和其他施工單位的認可和借鑒。

甘肅建投七建公司秦王川站項目經理張洪瑋表示：“甘肅建投人發(fā)揚‘鐵軍精神’，全身心扎根建設一線，幾個月沒進家門也是常事，我們只有一個信念，那就是代表甘肅建投把這項惠及百姓的民生工程干好，讓群眾滿意！”

銀蘭高鐵中蘭段（甘肅段）的建設和開通運營，結束了甘肅寧夏兩省區(qū)省會之間不通高鐵的歷史，極大縮短了兩地時空距離，進一步優(yōu)化了甘肅和我國西北地區(qū)路網結構和質量，對推動落實國家“一帶一路”建設、西部大開發(fā)戰(zhàn)略，提高鐵路運輸能力和運輸質量，打造“西北城市經濟圈”具有重要意義，是一條國家戰(zhàn)略支撐線、區(qū)域協調發(fā)展線、沿線民生幸福線，必將為甘肅及周邊區(qū)域經濟社會高質量發(fā)展注入新動能、釋放新活力。

旅客潘女士說到：“秦王川站投入使用，將更好地方便老百姓的出行。感謝政府和參建單位又好又快地完成建設任務，為老百姓辦了好事、實事！”